專業(yè)碩士培養(yǎng)模式迎來(lái)“校企聯(lián)合”-跨考考研

　　隨著碩士研究生考試報(bào)考人數(shù)的激增，專業(yè)碩士也得到了廣大學(xué)子的青睞。專業(yè)碩士教育的學(xué)習(xí)方式比較靈活，偏重于培養(yǎng)實(shí)際應(yīng)用型人才，“校企聯(lián)合”的培養(yǎng)模式可謂是專業(yè)碩士學(xué)習(xí)方式的另一個(gè)春天。

　　“來(lái)自企業(yè)的技術(shù)總工、專家評(píng)委比學(xué)校教授還多，錄取與否還得看企業(yè)?！痹趶B門(mén)理工學(xué)院首屆專業(yè)碩士學(xué)位研究生(專碩)招生復(fù)試現(xiàn)場(chǎng)，一名考生感嘆道。當(dāng)日，廈門(mén)理工學(xué)院舉行專碩校企聯(lián)合復(fù)試環(huán)節(jié)，來(lái)自廈門(mén)金龍、廈工、ABB、明翰電氣等27家名企的技術(shù)高管參加復(fù)試，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)錄員工。

　　去年10月，廈門(mén)理工學(xué)院獲國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)為服務(wù)國(guó)家特殊需求專業(yè)碩士學(xué)位研究生試點(diǎn)高校，并推出學(xué)費(fèi)全免、高額獎(jiǎng)學(xué)金、提供名企預(yù)就業(yè)崗位等多重優(yōu)惠政策。

　　隨后，學(xué)校與來(lái)自省內(nèi)外車輛、電氣工程領(lǐng)域的30余家知名企業(yè)簽訂預(yù)就業(yè)合約，校企雙方聯(lián)合組建教師隊(duì)伍，制定專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案，指導(dǎo)學(xué)生做科研項(xiàng)目、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。

　　通過(guò)與知名企業(yè)合作，把學(xué)生推到行業(yè)需求的前沿，以“項(xiàng)目帶動(dòng)、工學(xué)結(jié)合”的方式，讓學(xué)生在做中學(xué)，在學(xué)中做。這是廈門(mén)理工學(xué)院采用校企聯(lián)合方式培養(yǎng)專業(yè)碩士的根本目的。

　　將校企聯(lián)合引入招生環(huán)節(jié)，廈門(mén)理工學(xué)院校長(zhǎng)黃紅武的想法是——培養(yǎng)適銷對(duì)路的人才，首先要把好入口關(guān)和培養(yǎng)關(guān)，邀請(qǐng)盡可能多的知名企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)骨干在面試環(huán)節(jié)擔(dān)當(dāng)評(píng)委。

　　在專碩培養(yǎng)中，廈門(mén)理工學(xué)院要求，全日制專業(yè)碩士學(xué)制中至少要在企事業(yè)單位工作一年，并實(shí)行彈性學(xué)制;課程設(shè)置和職業(yè)資格認(rèn)證相銜接;考核形式主要看學(xué)生在讀期間參與產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、調(diào)研報(bào)告、工程項(xiàng)目管理等情況。

　　首屆專碩招生，有76名學(xué)生參加了復(fù)試，其中不乏優(yōu)秀學(xué)生。是什么原因吸引這么多的考生來(lái)報(bào)考?

　　“在讀期間還能同時(shí)兼任名企的員工，這是最吸引我的地方?！碑厴I(yè)于黑龍江佳木斯大學(xué)的劉俊從網(wǎng)上得知消息，當(dāng)即決定報(bào)考。他說(shuō)：“我是學(xué)工科的，光有理論是不行的。校企聯(lián)合培養(yǎng)為我們提供了實(shí)踐的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，對(duì)將來(lái)的就業(yè)也很有幫助?！?/p>

　　和劉俊一樣，很多考生也抱著同樣的想法。來(lái)自武漢的考生邵斌認(rèn)為：“可以參與企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以將自己在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)在實(shí)踐中得到應(yīng)用，這是最好的學(xué)習(xí)方式?！?/p>

　　校企聯(lián)合還可以為專業(yè)碩士提供預(yù)就業(yè)崗位，學(xué)校甚至為首屆專碩找好了畢業(yè)后的“婆家”。

　　“專碩培養(yǎng)的目標(biāo)和方式很明確，就是用企業(yè)的資源，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才?！?黃紅武說(shuō)。

　　在車輛工程領(lǐng)域16個(gè)復(fù)試評(píng)委中，來(lái)自企業(yè)的總經(jīng)理、技術(shù)總工、研發(fā)部主管等就有10人。

　　“之前，很多高校師生找不到研究選題，而企業(yè)有題目卻找不到專業(yè)人才做?，F(xiàn)在這個(gè)渠道終于打通了?！睋?dān)任評(píng)委的廈門(mén)信源交通器材有限公司副總經(jīng)理林克超認(rèn)為，企業(yè)深度介入專碩培養(yǎng)，有助于高校技術(shù)成果和企業(yè)生產(chǎn)需求的對(duì)接。

　　“企業(yè)不要老想著挖人，而應(yīng)該主動(dòng)參與人才培養(yǎng)?！睆B門(mén)金龍客車坐椅有限公司總工程師薛清認(rèn)為，大學(xué)畢業(yè)生從進(jìn)入企業(yè)到成為技術(shù)骨干至少需要3年時(shí)間。而讓企業(yè)無(wú)奈的是，呆上3年的中高層次技術(shù)人才很容易跳槽，這就意味著企業(yè)在員工培訓(xùn)方面的成本和風(fēng)險(xiǎn)很大。而現(xiàn)在，校企聯(lián)合培養(yǎng)專碩，在復(fù)試環(huán)節(jié)就能直接到現(xiàn)場(chǎng)選人，看中的可以通過(guò)雙向選擇簽訂預(yù)就業(yè)協(xié)議;學(xué)生在讀研期間，就能了解并逐步適應(yīng)企業(yè)工作，一畢業(yè)就能上手，可大大縮短企業(yè)專業(yè)人才培訓(xùn)周期。

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