2019管綜中文寫(xiě)作論證有效性分析論證結(jié)構(gòu)分析

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　　最近幾年論證有效性分析更注重論證過(guò)程的考查，整篇材料多采用“V型推理”，要求考生具有梳理論證過(guò)程的能力，否則會(huì)覺(jué)得“論證邏輯比較繞”。其實(shí)把論證過(guò)程搞清楚了，邏輯缺陷就比較明朗了。在此，我們來(lái)詳細(xì)分析一下今年考題的論證過(guò)程。

　　56.論證有效性分析

　　有人認(rèn)為選擇越多越快樂(lè)，其理由是：人的選擇越多就越自由，其自主性就越高，就越感到幸福和滿(mǎn)足，所以就越快樂(lè)。其實(shí)，選擇越多可能會(huì)越痛苦。

　　常言道：“知足常樂(lè)”一個(gè)人知足了才會(huì)感到快樂(lè)。世界上的事物是無(wú)窮的，所以選擇也是無(wú)窮的。所謂“選擇越多越快樂(lè)”，意味著只有無(wú)窮的選擇才能使人感到最快樂(lè)。而追求無(wú)窮的選擇就是不知足，不知足者就不會(huì)感到快樂(lè)，那就只會(huì)感到痛苦。

　　再說(shuō)，在作出每一選擇時(shí)，首先需要我們對(duì)各個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行考察分析，然后再進(jìn)行判斷決策。選擇越多，我們?cè)诳疾旆治鲞x項(xiàng)時(shí)勢(shì)必付出更多的努力，也就勢(shì)必帶來(lái)更多的煩惱和痛苦。事實(shí)也正是如此。我們?cè)谧隹季碇械倪x擇題時(shí)，選項(xiàng)越多選擇起來(lái)就越麻煩，也就越感到痛苦。

　　還有，選擇越多，選擇時(shí)產(chǎn)生失誤的概率就越高，由于失誤而產(chǎn)生的后悔就越多，因而產(chǎn)生的痛苦也就越多。有人因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)而后悔沒(méi)選坐高鐵，就是因?yàn)榭蛇x交通工具多樣而造成的。如果沒(méi)有高鐵可選，就不會(huì)有這種后悔和痛苦。

　　退一步說(shuō)，即使其選擇沒(méi)有絕對(duì)的對(duì)錯(cuò)之分，也肯定有優(yōu)劣之分。人們作出某一選擇后，可能會(huì)覺(jué)得自己的選擇并非最優(yōu)而產(chǎn)生懊悔。從這種意義上說(shuō)，選擇越多，懊悔的概率就越大，也就越痛苦。很多股民懊悔自己沒(méi)有選好股票而未賺到更多的錢(qián)，從而痛苦不已，無(wú)疑是因?yàn)榭蛇x購(gòu)的股票太多造成的。

　　此篇論證過(guò)程第一段為總論點(diǎn)，剩下的四段為分論點(diǎn)。每一個(gè)分論點(diǎn)對(duì)總論點(diǎn)都有支撐作用，屬于典型的“V型推理”。

　　第一段總論點(diǎn)：選擇越多會(huì)越痛苦。

　　第二段論證的主線是：事物無(wú)窮→選擇無(wú)窮→追求無(wú)窮選擇→不知足→不會(huì)感到快樂(lè)→只會(huì)感到痛苦。

　　第三段論證主線是：選擇需要分析各個(gè)選項(xiàng)，選擇越多→付出的努力越多→帶來(lái)的煩惱和痛苦越多。另外，又以“考卷中的選擇題”為例，證明此分論點(diǎn)。

　　第四段的論證主線是：選擇越多→選擇產(chǎn)生的失誤概率越高→產(chǎn)生的后悔越多→產(chǎn)生的后悔越多。另外，又以“飛機(jī)與高鐵”的例子證明此分論點(diǎn)。

　　第五段的論證主線是：選擇越多→因自己的選擇并非最優(yōu)懊悔的概率越大→越痛苦。另外，又以“股民”的例子證明此分論點(diǎn)。

　　梳理完論證過(guò)程，分析缺陷時(shí)重點(diǎn)考慮“不必然推出”即可。這是近年論證有效性分析考查的一種趨勢(shì)，希望2010年備考的學(xué)生給予重視，掌握邏輯學(xué)中常見(jiàn)的幾種推理格式。

　　(本文為跨考教育教研室邢丹丹老師原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。)