上�v交通大学博士生导师介绍:林忠钦_跨考网

导师介绍

导师姓名

林忠�?/p>

导师性别

�?/p>

职务职称

教授. 博士生导�?/p>

招生院系

机械与动力工�E�学�?/p>

所属学�U?/p>

车辆工程

研究方向

1.计算�����助汽车设�?.车��n刉���质量控�?/p>

联系�?sh��)�?/p>

62933093

�?sh��)子邮�?/p>

zqlin@sjtu.edu.cn

个�h����?/p>

林忠钦，教授�Q�男�Q?957�q?2月生�Q?989�q�获上�v交通大�?/a>工学博士学位�Q�现��M�����交通大学机��C��动力工程学院常务副院长，教育部长江学者奖��p��划“特聘教授”，国家自然�U�学基金杰出青年。长期从事汽车工�E�、��车�R�w�制造质量控制、�R�w�制造过�E�仿真等研究�Q�承担了国家自然�U�学基金�?63计划、上���市�U�技��d��和国际合作等20多个重大��目�Q�发表论�?40多篇�Q�SCI/EI收录54���）�Q?002�q�获国家�U�学技术进步二�{�奖1��，2001�q�获上�v市科学进步一�{�奖�Q?000�q�获中国汽�R工业�U�技�q�步二等奖，均�ؓ(f��)�W�一获奖人�?001�q�与国内�?0余家著名跨国企业�l�徏工业创新中心�Q�具有出色的�U�研�l�织能力。主要学术�Q职：(x��) 1998�q�―至�?全国薄壁钢结构委员会(x��)委员�Q?2000�q�―至�?中国工程机械学会(x��)常务理事�Q?2000�q�―至�?上�v汽�R工程学会(x��)理事,刉���委员会(x��)副主任； 2001�q�―至�?�?63计划”现代集成制造系�l�技术主题专�Ӟ�� 2001�q�―至�?《上���交通大学学报�?《工业工�E�与���理�?《计���机集成刉���系�l�》编委；2002�q�―至�?上�v市现代设�?a target="_blank">法学�?x��)副理事长�?2002�q�―至�?国家自然�U�学基金评审专家�Q?2003�q�―至�?国务院学�U�评议组成员。获奖和荣誉�Q?1999�q�被评�ؓ(f��)上�v市教育系�l�优�U��׃�党员�Q?2001�q�被评�ؓ(f��)国家863计划CIMS主题先进工作者； 2001�q�被评�ؓ(f��)上�v市优�U�教育工作者。主要学术成�l�：(x��)�Q?�Q?在薄板和薄壳弹塑性稳定性理论研�I�方面，提出了一�l�广义的薄板后屈曲力学方�E�，解决了初始缺��h��壛_��板组在横向剪切效应作用下的后屈曲路径和屈曲传播的理论问题�Q�（2�Q?在薄板冲压成形理论研�I�方面，提出了一�U�高�_�ֺ�的等效拉��q����d��模型�Q�揭�C�Z��材料���化、各向异性对拉�g�{�阻力的影响规律�Q�提��Z��一个变压边力控制模型三参数的确定方法，揭示了模具压边圈在冲压过�E�中压力变化规律�Q�实��C��冲压成�Ş中材料回弹的有效控制�Q?�Q?�Q?在�R�w�制造质量控制关键技术及(qi��ng)其应用研�I�方面，提出了适合中国汽�R工业的�R�w�制造质量控制体�p�，采用���L������L变换和贝叶斯理论处理���样本检���条件下的非�q�稳数据�Q�实��C����ȝ�����(g��)���条件下车��n刉���质量的�_����评�h(hu��n)�?qi��ng)�R�w�装配误差源的快速诊断；建立了虚拟螺钉�R�pȝ���Q�通过对薄板冲压成形、焊装等全过�E�仿真，代替了国内外目前�q�泛采用多轮物理螺钉车实现功能匹配的�Ҏ(gu��)���?/p>